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【“一带一路”央企逐梦】中缅油气管项目造福沿线两国人民

文章来源:本站原创 发布时间:2019-08-11

  缅甸若开邦皎漂市的马德岛,面积约为12平方公里,6年前,这个小岛没有自来水,村民们都是挖蓄水池接雨水饮用,每天只有3小时的供电,而且全岛没有手机信号覆盖。而如今,岛上村民的生活发生了翻天覆地的变化,改变这个小岛的,就是两条从印度洋直通云贵高原的能源动脉中缅油气管道项目。该项目公共关系部副处长张福全介绍说:“最早的时候,马德岛有5个自然村,将近3000名老百姓,大约600多户,这些老百姓当时都是靠接雨水做饭、饮用,后来我们在建设马德岛水库的时候,就为这5个自然村建了一条供水管线。当时老百姓拿着桶去接水的时候,那种雀跃的心情,我们当时体会很深。没有经过喝雨水的日子,是体验不到喝自来水的那种雀跃的。”

  现在的马德岛已经成为拥有集120万方原油罐区、30万吨级的原油码头于一体的现代化海岛。在这里,每个月会有3到4艘大型油轮靠岸卸载原油,这些原油经过储存、检测、加压,通过771公里的中缅原油管道,从中缅边境城市南坎的计量站进入中国。截至2019年3月31日,马德岛港共靠泊大型油轮74艘,累计接卸原油1825.04万吨。中缅油气管道项目马德岛首站站长周伟回忆说:“2012年刚来的时候,这边是一片废墟,什么都没有,就是一片荒地,经过这几年建设,整个厂区也建成了,源源不断地把原油输送到国内,也带动了缅甸的油气事业的发展,所以感觉非常骄傲。”

  和原油管道并行的,是793公里的中缅天然气管道。截至2019年4月1日,中缅天然气管道已经安全平稳运行2086天,累计向中国输气208.402亿立方米,为缅甸下载天然气31.882亿立方米。中缅天然气管道在缅甸设立皎漂、仁安羌、曼德勒、当达等四个天然气分输站,将天然气分输到缅甸当地的发电厂与沿线工业用户,直接带动了缅甸社会、经济和就业的发展,提高了管道沿线居民生活水平。中缅油气管道项目曼德勒分输站站长何子延说:“在咱们这条管线修(建)之前,缅甸几乎是没有天然气利用的,我当时来的时候,我就没听说有什么天然气发电厂,像皎涩的天然气发电厂,用的全都是咱们这儿发的电,这是第一个,为当地提供了一个清洁的能源;第二个我觉得是给缅甸当地提供了很多的就业机会;第三个我觉得这条管道拉动了缅甸国内的一些行业的经济发展。”

  中缅油气管道连接缅甸皎漂和中国瑞丽,途径缅甸若开邦、马圭省、曼德勒省和掸邦四个省邦。管道平稳、安全的运行是中国工程“高质量、高标准、www.bocaibbs.com。高水平”的重要体现。在长距离的油气运输过程中,中缅油气管道项目每5公里都会安排一名巡线员,每天步行巡查,一年365天从不间断。中缅油气管道项目生产运行部副处长代光洪介绍说:“对巡线员,我们的要求是每天都得上线,包括巡检的点、巡检什么内容,现在我们现场的巡线员工已经能够非常熟练地掌握了。关于应急抢修,现在我们整个全线有四个维修队,有一个维修中心,整个覆盖要求是24小时之内到达整个沿线的任何一个地点进行抢修,我们的力量配备还是非常充足的。”

  2018年12月,缅甸政府宣布成立实施“一带一路”指导委员会,国务资政昂山素季亲自担任主席。2019年2月,该委员会召开首次会议,昂山素季在会上表示,“一带一路”倡议对缅甸和整个地区都有益。正因为中缅油气管道项目这样的的先导示范性工程,让缅甸政府和人民看到了互利共赢的前景,“一带一路”倡议才能在缅甸、在东南亚、在全世界深入人心,广为传播。中缅油气管道项目副总经理陈湘球说:“习主席提出的一带一路(人类)命运共同体就是讲,我们只有互利共赢才能叫命运共同体,我赔了,你赚了,这不叫命运共同体,只有我们双方都获益,才能叫命运共同体,我认为我们中缅管道,应该(是)给大家开了一个好头,一种互利双赢的模式,是我们将来为这一带一路开辟项目,做了一个标杆,树了一个榜样。”

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